Das Neun-Euro-Ticket sollte und soll als Ersatz für das Auto im täglichen Pendelverkehr dienen. Die Bürger sollten dadurch für den täglichen Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen lieber den ÖPNV nutzen. Wie der Landesverband Bayerischer Omnibusunernehmen (LBO) in einer Pressemitteilung erklärt, sei dieses, von der Bundesregierung gesteckte Ziel, nur eingeschränkt erreicht worden. Vielmehr werde das Ticket für weite Strecken genutzt, um in den Urlaub zu fahren. Und das meiste auf ohnehin stark ausgelasteten touristischen Linien.