Die Erwartungen des Verbands für 2010 waren im Jahr nach Einführung der Umweltprämie, die zu atypischen Sondereffekten geführt habe, eher gedämpft, wie Breitschwert ausführte. Allerdings habe sich durch die schnelle wirtschaftliche Erholung gerade im Mittel- und Oberklassebereich die krisenbedingte Kaufzurückhaltung bei den Fahrzeugen schnell gedreht, so Breitschwert weiter, der der Branche einen deutlichen Nachholeffekt beschert habe.