Derzeit untersuche Volkswagen auch die anfängliche Variante des ab 2012 eingesetzten EA288 mit Euro-5-Norm, sagte ein Konzernsprecher am Donnerstag der Deutsche Presse-Agentur.
Auch neuere Motoren von Skandal betroffen?
Redaktion 22.10.2015 - 09:48 Uhr