Der Bau der Bahn-Hochgeschwindigkeitsstrecke Berlin-München macht Fortschritte. Seit Mittwoch gilt der Neubauabschnitt durch den Thüringer Wald als unter Spannung gesetzt, wie ein Bahnsprecher sagte. Die Strecke zwischen Erfurt und Ebensfeld in Oberfranken war zuvor Schritt für Schritt elektrifiziert worden. Nun steht die Oberleitung dauerhaft und durchgängig unter einer Spannung von 15.000 Volt. Im September beginnen Test- und Messfahrten von Zügen mit bis zu 330 Stundenkilometern.