Der Hauptstadt-Flughafen geht am 31. Oktober endlich an den Start. Das neue Tor zur Welt soll mehr attraktive Flugverbindungen, Arbeitsplätze und Wohlstand schaffen, zur Wachstumsmaschine werden wie andere große Airports. Zum Feiern gibt es dennoch wenig Grund. Denn der Makel des neuen Kürzels BER in den Flugplänen ist zu groß, es steht für verheerendes Missmanagement und politisches Versagen