15 Jahre hat es gedauert von der zündenden Idee bis zur Serienreife – weil von der rein technischen Umsetzung bis heute zusammen mit dem Fraunhofer-Institut in Sulzbach-Rosenberg (früher ATZ) sehr viel Detailarbeit zu leisten war. Doch jetzt kann geliefert werden. Die Schwer- und Stahlindustrie, die Luft- und Raumfahrt, den Markt für Schutzbekleidung, vor allem aber die Automobil- und Nutzfahrzeughersteller nennt Geschäftsführer Thomas Dötsch als Kunden: „VW, Porsche, MAN oder auch Siemens – in deren Produkten ist Mtex drin, das sind im Moment unsere Hauptkunden.“