Donnerstag 24.05.2012, 16:31 Uhr
02.11.2010, 15:14 Uhr
Hoffen auf Nachfolger
Von Alexander Gradl
HOF. Nachdem das Flugunternehmen Cirrus Airlines mit Sitz in Saarbrücken in der vergangenen Woche den Vertrag über die Bedienung der Fluglinie Hof-Frankfurt zum 1. April 2011 gekündigt hat, zeigt man sich in Hof trotz allem optimistisch, einen Nachfolger zu finden.
„Die Situation ist nicht dieselbe wie bei der Suche nach einem Nachfolger für die vor Cirrus Airlines zuständige Fluggesellschaft Contact Air“, sagte Hermann Seiferth,
kaufmännischer Geschäftsführer des Flughafens Hof-Plauen. Die Ausschreibung nach dem Aus von Contact hatte sich sehr schwierig gestaltet und war nur auf wenig Interesse
gestoßen. Er betonte, dass das Fluggeschäft ein sehr schnelllebiges sei. „Es gibt jede Menge Unternehmen, die eine Strecke wie Hof-Frankfurt betreiben können.“
Der Bayreuther CSU-Stadtrat Dr. Oliver Junk zeigte sich gestern sehr verärgert über den Rückzug von Cirrus Airlines. „Erst werden regionale Unternehmen bei der Ausschreibung aus dem Wettbewerb gedrängt und dann lässt man nach nur einem Jahr die Flügel fallen“, schimpfte Junk. Er hatte sich mit dem Bayreuther Luftfahrtunternehmen Fair Air als damals noch amtierender Geschäftsführer ebenfalls in der Ausschreibung beworben.
Oliver Winter, Marketing-Chef bei Cirrus Airlines, verteidigte sich gestern gegenüber unserer Zeitung. „Als wir die Strecke Ende März übernommen haben, basierten unsere Planungen auf Zahlen, die wir vom Freistatt Bayern erhalten hatten.“ Die jährliche Bezuschussung von 2,9 Millionen Euro eingerechnet habe damals alles gut ausgesehen. „Doch schon zu Beginn des Flugverkehrs war das Niveau um einiges niedriger als erwartet“.
Der Bayreuther CSU-Stadtrat Dr. Oliver Junk zeigte sich gestern sehr verärgert über den Rückzug von Cirrus Airlines. „Erst werden regionale Unternehmen bei der Ausschreibung aus dem Wettbewerb gedrängt und dann lässt man nach nur einem Jahr die Flügel fallen“, schimpfte Junk. Er hatte sich mit dem Bayreuther Luftfahrtunternehmen Fair Air als damals noch amtierender Geschäftsführer ebenfalls in der Ausschreibung beworben.
Oliver Winter, Marketing-Chef bei Cirrus Airlines, verteidigte sich gestern gegenüber unserer Zeitung. „Als wir die Strecke Ende März übernommen haben, basierten unsere Planungen auf Zahlen, die wir vom Freistatt Bayern erhalten hatten.“ Die jährliche Bezuschussung von 2,9 Millionen Euro eingerechnet habe damals alles gut ausgesehen. „Doch schon zu Beginn des Flugverkehrs war das Niveau um einiges niedriger als erwartet“.
Dies ist eine Nachricht aus unserem Archiv.
Es können daher keine neuen Kommentare verfasst werden.
- Hof-Plauen: Linienflugverkehr nach Frankfurt endgültig eingestellt HOF/PLAUEN. Der Linienflugverkehr von Hof-Plauen nach...
- Frankfurt: Zoll erwischt Mann mit Diamanten für vier Millionen Euro FRANKFURT/MAIN. Mit Diamanten im Wert von 4,2 Millionen...
- Cirrus Airlines am Ende HOF/BREMEN. Ende März bestand noch Hoffnung. Doch jetzt...
| zurück | weiter |
KURIER-NEWSTICKER
KURIER-TV
SONDERTHEMEN
BT24 - Die Region von A-Z
BAYERISCHER RUNDFUNK
 |
 |
 |
Fichtelberg: Kristallbad zerstört, Brandursache gesucht 14.05.2012 zum Video |
 |
Nach dem Großbrand im Kristallbad Fichtelberg 13.05.2012 zum Video |
 |
Adieu Michael Hohl 25.04.2012 zum Video |
 |
Prominenz beim 4. Bayreuther Ökonomiekongress 10.05.2012 zum Video |
 |
BBL-Beirat und Uni-Prof: Herbert Woratschek im Porträt 27.04.2012 zum Video |
MONEYSPECIAL
Facebook - Twitter - Mobil
 |
|||||||
|
DIGITALE BEILAGEN
|
UMFRAGE
Nach dem Brand des Kristallbades in Fichtelberg wurden schnell Stimmen laut, dass ein neues Bad gebaut werden soll. FInden Sie, dass Fichtelberg ein Schwimmbad braucht?
Medienführerschein
KINO-NEWS
WEITERE ONLINEPORTALE
|
|
|
|
|
|