22.02.2010, 13:57 Uhr
Von Eric Waha
BAYREUTH. Der diesjährige Winter reißt Löcher in die Straßen und somit auch in die Kassen. Vor allem die Autobahn ist betroffen.
Der Winter des Jahres 2009/10 hat es in sich: Er hat einen extrem langen und kalten Atem. Und er reißt damit Löcher in die Kassen und die Straßen. Besonders heftig ist die Autobahn betroffen – unabhängig davon, welche Zahl hinter dem A kommt. Allein in Oberfranken rechnet man mit dem doppelten finanziellen Aufwand, um die Löcher in den Straßen wieder Stopfen zu können.
„Im vergangenen Jahr hatten wir in Oberfranken Kosten von 2,8 Millionen Euro, für dieses Jahr haben wir einen Bedarf von fünf Millionen Euro angemeldet. Ob wir es bekommen, ist
fraglich“, sagt Jörg Stricker, Oberstraßenmeister und Leiter der Autobahnmeisterei Trockau, die für einen Teil der Straßenkilometer im Verfügungsbereich der
Autobahndirektion Nordbayern, Dienststelle Bayreuth, zuständig ist.
Für die Mitarbeiter Strickers ist es ein endloser Flickenteppich, den sie zu betreuen haben. Denn bis auf das Teilstück zwischen dem Fuß des Sophienbergs und der Anschlussstelle
Bayreuth-Nord, beziehungsweise dem Fuß des Bindlacher Bergs reiht sich Loch an Loch. Gerissen von den Schneepflügen, die in diesem Winter so viel Schnee von der Autobahn zu räumen
hatten wie schon lange nicht mehr. „Aktuell haben wir rund 11500 Quadratmeter Schadstellen kartiert. Wir gehen aber davon aus, dass es gut das Doppelte werden wird. Allein in unserem
Bereich“, sagt Stricker im Gespräch mit dem KURIER.
Was auf der Autobahn alles geflickt werden muss, lesen Sie in der Dienstagsausgabe Ihres Nordbayerischen Kuriers.
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