08.12.2009, 15:46 Uhr
Von Gunter Becker
BAYREUTH. Mit intelligenten Ampeln könnte die Staugefahr auf den Ein- und Ausfallstraßen Bayreuths gen Null reguliert werden.
Ohne Stau am Morgen oder Abend auf dem Nordring nach Hause oder zur Arbeit fahren? Das gibt es nicht, sagen Betroffene. Das gibt es doch, sagt Michael Ganser. Mit einem intelligenten Ampelsystem könne die Staugefahr auf den meistfrequentierten Ein- und Ausfallstraßen Bayreuths gen Null reguliert werden.
Computer sorgt für Grüne Welle
Michael Ganser ist Mitarbeiter des Münchener Softwareentwicklers Gevas, der sich auf Systementwicklung und Verkehrsinformatik spezialisiert hat. „Verkehrsadaptive Netzsteuerung“
mit dem Namen Balance heißt ein Produkt aus dem Hause Gevas, bei dem es sich um ein höchst kompliziertes Computerprogramm handelt, das vereinfacht ausgedrückt für eine
Grüne Welle sorgen kann.
Mit dem Fahrzeug auf dem Innenstadtring unterwegs sein heißt, von einer roten Ampel zur nächsten zu fahren. Mit den negativen Folgen Zeitverschwendung, Spritvergeudung und hoher
Kohlendioxid-Ausstoß. Genau das wolle man aber nicht, sagte Dr. Michael Struck, Stadtverbandsvorsitzender der SPD. „Wir wollen Sprit sparen, Emissionen reduzieren und den
Verkehrsfluss optimieren. Und ermöglichen, dass Besucher ohne Stau in alle Winkel der Stadt gelangen können“, sagte Struck.
Freie Fahrt für...
Deshalb organisierten er und seine Mitstreiter eine Informations- und Diskussionsveranstaltung zum Thema „Freie Fahrt für Bayreuther Bürger – Intelligente Ampeln für
den Stadtverkehr“ im Schwenk-Saal, bei der Diplomphysiker Ganser das Programm der Verkehrsadaptiven Netzsteuerung vorstellte, ein System, von dessen Funktionalität er selbst
überrascht gewesen sei.
INFO: Einen ausführlichen Artikel lesen Sie im Nordbayerischen Kurier.
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